Tänään sitten toteutin ensimmäisen vaiheen rungon irroitukseen liittyen. Nostin ensin koko autoa keulasta muutaman sentin ja asetin 4"x4" puuparrut korin alle pystyyn. Tämän jälkeen nostin saman verran autoa perästä, asetin parrut korin alle, helman kohdalle, takaosaan. Kun parrut oli paikallaan, niin rupesin laskemaan runkoa vuorotellen edestä ja takaa. Sen verran oli jäänyt johtoja irroittelematta, että takana valojen piuhat oli vielä rungossa kiinni, onneksi laskin varovasti runkoa, muuten olis piuhat napsahtaneet poikki.


Kori pukkien päällä ja runkoa laskettu muutama sentti.


Etu ja takapäätä laskettiin vuorotellen alaspäin.


Runko lattialla pyörien varassa.

Kori on nyt "hieman" huterasti pukkien päällä, mutta tilanne on väliaikainen. Seuraavaksi pitäisi kori nostaa poikkiparrujen päälle siten, että rungon saa rullattua alta pois. Näyttää siltä, että koria pitäisi nostaa ainakin 15 senttiä, että runko mahtuu alta pois. Olis tietty voinut nostaa koria jo tässä vaiheessa tuon 15 senttiä, niinpä, oppia ikä kaikki. Korin helmapellit on sen verran haperot, että täytyy toivoa, ettei pelti anna periksi ja kori tipahda alas.